Publicado por Emilse - 30/05/11 a las 11:05:11 pm
Vent Nord Escuela De Navegación, entre su oferta formativa cuenta con el curso de Patrón de Yate.
El Curso es ideal para quienes deseen profundizar sus conocimientos, se necesita contar previamente con la titulación de patrón de embarcaciones de recreo. Atribuciones para la mayoría de necesidades de los navegantes de altura
Las atribuciones del Patrón de Yate son el gobierno de embarcaciones de recreo a motor, o motor y vela de hasta 20 metros de eslora y potencia de motor adecuada, para la navegación que se haga en la zona comprendida entre la costa y la línea paralela a 60 millas.
Se trata de un título imprescindible para navegar de la península a las Islas.
Los contenidos teóricos que se desarrollan en el curso, son los siguientes:
- Seguridad
- Navegación
- Meteorología y oceanografía
- Procedimientos radiotelefónicos
- Legislación y reglamentos
Programa Práctico:
- Prácticas de seguridad, navegación y maniobras: 24 horas (Obligatorias)
- Prácticas de comunicaciones: 4 horas (Obligatorias)
Para solicitar mayor información, pincha aquí
Imagen: google.es
Publicado por Emilse - 24/05/11 a las 10:05:10 pm
Si tienes conocimientos de navegación o ya realizaste el Curso de Iniciación a vela, y deseas perfeccionarte, te presento el Curso de Perfeccionamiento a Vela.
El Centro de Velas y Viento, imparte el Curso de Perfeccionamiento a Vela.
El Curso ha sido diseñado con el siguiente objetivo:
- Perfeccionamiento de las maniobras de crucero
- Del trimado de las distintas velas de la embarcación.
- Dedicación a las maniobras de amarre (entradas / salidas) y fondeo.
A lo largo del Curso, los alumnos rotarán en todas las posiciones, con el objetivo de que cada uno pueda realizar las distintas maniobras a bordo comprendiendo el desarrollo de las mismas y asumiendo más responsabilidad.
Se rotarán por los siguientes puestos:
- Timón
- Trimers mayor y Génova
- Piano
Se recomienda contar con el siguiente equipo para participar del curso:
- Saco de dormir
- Calzado de goma no negra
- Ropa de abrigo y agua
- Guantes de vela
El Curso posee una duración de 16 horas y se realizará en Marina de Denia (Alicante).
Se incluye:
- Seguro a todo riesgo.
- IVA.
- Fianza.
- Monitor.
- Velero (eslora aproximada 12m).
- Amarre y agua en la Marina de Denia.
- Limpieza final velero.
- Combustible.
- Apuntes teóricos.
- Ropa de cama, toallas y gas.
No incluido:
- Amarre en otros puertos.
- Manutención monitor.
- Cualquier otro concepto no especificado.
Programa
• Teoría:
- Check in del barco
- Viento: comprensión y roles
- Preferencias: reglas de paso
- Nudos II
- Jarcia firme
- Jarcia de labor
- Meteorología: interpretar el parte meteorológico del momento
- Rumbos
- Hélices.- Concepto de ciabogar
- Cómo remolcar una embarcación
• Maniobras:
- A) Maniobras a vela:
- Ciabogar
- Hombre al agua (Quick stop)
- Fondeos a motor y vela
- Velas: uso de las distintas velas y comprensión práctica del efecto del viento en ellas.
- Trimado correcto según el viento que afecte a la embarcación.
- Los rizos: comprensión y tomar rizos navegando en mayor y Génova.
- Abarloarse
• B) Maniobras a motor:
- Entrada/salida amarre
- Fondeo II
• Seguridad:
- Electrónica a bordo
- Remolques
- Señales SOS
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Imagen: google.es
Publicado por Emilse - 14/05/11 a las 09:05:53 pm
La Escuela Náutica de Catalunya abre la 2ª convocatoria para el Curso de Trimado de Velas.
Se encuentra destinado a:
- Personas que tienen unos conocimientos en las maniobras y una experiencia mínima en navegación a vela, equivalente como mínimo a un nivel de Iniciación.
El 13 y 20 de mayo son las fechas previstas para la 2ª convocatoria para el Curso de Trimado de Velas.
El Curso te brindará los conocimientos necesarios para responder las siguientes preguntas que te surgen a la hora de navegar:
- ¿Cuánto embolsamiento debo dar a las velas?
- ¿Cuál es el grado exacto de apertura del plano vélico en cada rumbo?
- ¿Dónde colocar la máxima profundidad de la bolsa –vertical y longitudinalmente–, según el viento y el estado de la mar?
- ¿Cómo usar adecuadamente los escoteros de mayor y génova?
- ¿Cuál es la tensión adecuada de las drizas? ¿Y la del back?
- ¿Cuándo reducir la superficie vélica? ¿En qué orden?
- ¿Cómo regular la escora y conocer el momento adecuado para hacerlo?
- Etc.
El Curso es práctico y capacita para:
- Analizar las fuerzas que hacen andar un barco
- Los elementos de control disponibles a bordo, y la forma de usarlos.
- Fundamentos aerodinámicos e hidrodinámicos que contemplan al velero como una máquina de fluidos.
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